■ 深圳特區報記者 徐興東通訊員 袁鋼 房屋二胎陳香君
   “火車一響,黃金萬兩。”全長514公里的廈深鐵路連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區,結束沿線8個縣市不通鐵路的歷史,這使得廈深鐵路成為沿線群眾期盼已久的經濟線、發展線。更值得註意的是,作為國家“四縱四橫”鐵路網中一縱——東南沿海鐵路(上海-杭借款州-廈門-深圳)的一部分,廈深鐵路無疑是連接珠三角、長三角及海峽西岸三大經濟區最快捷的陸上黃金通道。
   8個銀行利率縣市結束不通鐵路歷史
   廈深鐵路起自福建廈門市,經福建漳州,進入廣東,在廣東境內經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳等六市。“這是首條深圳、汕頭、廈門三大特區直接連接的快速鐵路線,改變以往粵閩兩省只能通過京九線、漳龍線相通的狀況。”廣鐵買屋集團負責人介紹,廈深鐵路建成後,最快3小時34分即可到達,粵閩兩省的時空距離發生顛覆性改變。
   廈深鐵路的建成通車,還結束了沿線漳浦、雲霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個縣市不通鐵路的歷史。漳州市雲霄縣信用貸款縣委書記陳水樹在接受記者採訪時說:“廈深鐵路將會給雲霄帶來翻天覆地的變化。”
   粵東地區經濟帶來倍增效應
   “廈深鐵路橫穿汕尾腹地,使汕尾融入全國快速鐵路網絡,汕尾從邊緣地帶變身‘粵東通向珠三角的橋頭堡’。” 汕尾市經委相關人士表示。不僅僅是汕尾,沿線粵東各個市縣都將由此受益。廣東省發改委副主任蔡木靈認為:“廈深鐵路將為沿線區域經濟帶來倍增效應。”
   在普寧站的站前廣場上,一座五星級酒店已初具規模,一個翡翠交易中心也已在周圍佈局。對於潮州來說,借助廈深鐵路實現“做大做強”已不是夢。位於潮州市高塘鎮的饒平站就是蘿蔔地里“種出”的高鐵站,現在鎮里的商戶們正籌划著利用廈深高鐵把土特產銷售到更遠的地方。
   在惠州南站附近,正在施工的樓盤林立,面積5.13平方公里的惠陽新城也正在規劃建設中。光耀集團董事長郭耀名也認為,通過這條高鐵線,惠州受深圳輻射影響獲益,“深惠同城”將不再是傳說。
   閩粵兩省經濟合作駛入快車道
   福建省詔安縣毗鄰廣東,但經濟卻一直發展不起來,既遠離廈門、泉州乃至長三角地區的經濟輻射,又遠離珠三角地區的經濟輻射。廈深鐵路詔安站的通車啟用給閩粵交界小鎮帶來了福音。詔安縣常務副縣長朱展發表示,作為海西經濟區對接珠三角的橋頭堡,已經做好對接粵東和珠三角地區產業轉移的準備。根據廣東省和福建省就閩粵經濟合作區達成的意見,詔安縣成為閩粵合作區的主體之一。
   如果說廈深鐵路對於閩粵兩省經濟產業結構調整的影響需要時間慢慢展現,那麼兩省之間旅游客流的激增將是最快顯現的。“周五下班坐最後一班動車去廈門,然後用兩天的時間逛逛鼓浪嶼,周日還可以返回深圳。”在福田區上班的盛小姐向記者描繪了一幅周末兩日動車游的美好旅程圖。
   首日車票已售2.8萬張
   深圳特區報訊(記者 徐興東)12月28日開通首日,廈深鐵路共開行29趟列車,包括廣州南開往潮汕,深圳北開往潮汕、廈門、福州南、龍岩、南昌西、杭州東和上海虹橋的動車。廈深鐵路上行方向也就是深圳北往上海虹橋方向的首趟動車組D2286次於9時55分從深圳北站始發。
   從目前的車票預售情況看,快捷、舒適、高性價比的廈深鐵路動車組深受旅客的喜愛,沿線群眾競相體驗廈深鐵路動車組的熱情高漲。截至12月27日15點,已售出廈深動車組28日開通首日的車票2.8萬張,開通首日廣州南、深圳北始發的車票已基本售罄。
   “以後回家基本上會選動車組。”在深圳的潮陽籍務工人員王凱表示,他預定了一張元旦節回家的動車票,305公里,89元錢,2小時到達,“我的同鄉都和我一起買了動車票。”王凱說道。  (原標題:“火車一響,黃金萬兩”)
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